Le ministre wallon de la Mobilité, Carlo Di Antonio, l’avait confirmé l’été dernier et les deux structures qui accueilleront les futurs dispositifs de contrôle ont été installées il y a quelques jours à deux endroits.
Tous les frontaliers belges qui se rendent vers le nord du Luxembourg vont devoir redoubler de prudence le long de ce tronçon de 10 kilomètres, où de nombreux accidents graves, voire mortels se sont déjà produits.
En venant du Luxembourg, le premier radar se situe à quelques mètres après la frontière, entre le magasin de fleurs et le magasin de meubles tous deux situés sur la droite. La vitesse maximale autorisée est de 70km/h à cet endroit.
Le deuxième se situe quelques kilomètres plus loin à hauteur d’un restaurant dans un tournant, là où de nombreux chauffeurs ne respectent pas les 90km/h autorisés.
Les radars ne sont pas encore opérationnels, une date précise de début d’activité n’a pas été communiquée.
