Selon nos confrères du Républicain Lorrain, la France est en retard dans la mise aux normes européennes de ses trains suite, notamment, à la collision frontale de Dudelange le 14 février 2017. Les différents pays ont jusqu’à fin 2019 pour équiper leurs rames du système de sécurité européen ERTMS/ETCS.
Ce retard, ce sont les usagers de certains trains entre Nancy et le Luxembourg qui vont le sentir: à partir du 1er avril, les passagers du TER de 7h50 au départ de Nancy devront changer de train à Thionville. 5 minutes sont prévues entre l’arrivée du premier train et le départ du deuxième à destination cette fois-ci de Luxembourg-Ville.
Certaines rames étant immobilisées pour le moment en attente d’être équipées du système de sécurité, la SNCF doit utiliser des rames non autorisées à franchir la frontière sur la section Nancy-Thionville et utilisera celles déjà adaptées aux nouvelles normes pour relier Thionville et Luxembourg.
Un problème de retard qui n’est peut-être pas tout à fait rattrapable, toujours selon nos confrères du Républicain Lorrain. Cette situation pourrait également toucher d’autres trains dans les mois à venir.
Le sénateur PS de Moselle Jean-Marc Todeschini, qui avait fortement critiqué les incohérences de la desserte de la Lorraine par la SNCF, vient d’interpeller en début de semaine la ministre des Transports Elisabeth Borne sur le sujet.
« Au 25 mars 2019, une seule rame est équipée et n’est pas encore homologuée, deux autres sont en cours d’équipement et 22 sont en attente de travaux d’une durée de deux mois pour chaque rame, soit au minimum une année entière de travail pour les machines TER restantes. L’équipement des machines comme la formation des salariés doivent se faire en garantissant la continuité du service public aux 12 000 clients frontaliers de la SNCF vers ou en provenance de Luxembourg », explique le parlementaire en déplorant un « désastre annoncé ».
Si cette nouvelle situation problématique vous redonne l’envie de prendre la voiture, notre article vous donne quelques conseils pour éviter les bouchons entre Metz et Luxembourg.
