Lorsque des explosions se produisent autour des champs pétroliers, il faut toujours craindre que le prix de l’or noir n’augmente considérablement.
Le pétrole a fortement progressé dans certaines régions, tout comme l’or. Le marché des changes reste stable, le dollar se renforçant très légèrement face aux autres devises. La journée s’annonce difficile pour les marchés boursiers. Les marchés asiatiques perdent 1,50 %. “Les marchés à terme laissent également présager des pertes similaires pour l’Europe. L’Amérique devrait perdre un peu moins, pour le moment”, a poursuivi l’expert. Au Japon, l’indice Nikkei recule de 1,49 %.
Le secteur de la défense sera très demandé sur le marché boursier.
Si nous examinons les marchés de plus près, nous constatons que les banques subissent de lourdes pertes. Nomura, la grande banque d’investissement japonaise, par exemple, perd près de 7 %. Mitsubishi Heavy Industries, quant à elle, devrait gagner plus de 3 % dans le secteur de la défense. A Hong Kong, l’action HSBC recule de plus de 3 %, tandis que celle de CNOOC, la compagnie pétrolière nationale chinoise, progresse de 3,50 %. “On peut donc imaginer l’évolution de la situation en Europe. Les compagnies pétrolières comme Shell ou Total Energy devraient être recherchées, ainsi que Rheinmetall ou BAE Systems”, selon Claude Arend.
Selon les médias, les prix du pétrole ont déjà fortement augmenté ce matin.
En Asie, cela commence par la Nouvelle-Zélande, puis l’Australie, et enfin les principales places financières. “Cela signifie qu’au début, il y a un manque de liquidités et que les prix sont relativement volatils. Ensuite, tout se stabilise.” Mais bien sûr, le prix du pétrole est également en hausse ce lundi matin. Le Brent s’échange à près de 76 dollars, soit une hausse d’environ 5 %. Le WTI progresse de 5,40 %.
Pourquoi le prix du pétrole augmente‑t‑il autant, alors que les pays de l’OPEP+, comme l’Arabie saoudite, ont déjà annoncé qu’ils allaient produire davantage ?
20 % du pétrole consommé dans le monde passe par le détroit d’Ormuz, le passage entre le golfe Persique et le golfe d’Oman. C’est pratiquement la pointe située entre les Émirats et le territoire iranien. Une grande partie du pétrole iranien y transite, mais aussi beaucoup de gaz naturel liquéfié du Qatar ainsi qu’une bonne part du pétrole saoudien.
Le détroit, semble-t‑il, est désormais fermé après des attaques provenant de l’Iran contre au moins deux navires. Il n’y passe plus grand‑chose.
La question qui est importante et pas seulement pour le prix du pétrole, c’est de savoir combien de temps il ne passera plus grand‑chose ou même plus rien dans ce détroit. Si cela devait être une guerre courte, comme les 12 jours en juin l’année dernière, alors nous n’avons pas vraiment à nous inquiéter. Il existe en effet plusieurs alternatives pour remplacer le pétrole bloqué là. Premièrement, les réserves stratégiques sont pleines partout, la Chine disposerait apparemment de jusqu’à deux milliards de barils en réserve, les États‑Unis de 425 millions. Et l’AIE, l’Agence internationale de l’énergie, estime qu’environ 248 millions de barils sont également stockés sur des navires stationnés devant les grands marchés en Asie. La seule question importante pour le prix du pétrole est donc de savoir combien de temps durera la guerre.
