Le but de ce réaménagement est que la gare puisse répondre à la hausse future du trafic ferroviaire. Une ligne supplémentaire sera construite entre la gare de Luxembourg et Hollerich, la double voie en direction de Kleinbettingen sera prolongée et les flux en direction de Bettembourg seront séparés. La gare bénéficiera également d’un quai supplémentaire, et le quai 1 sera allongé. Un budget de 138 millions d’euros est prévu. Le chantier sera réalisé en trois grandes phases entre octobre 2026 et décembre 2031.
Il s’agit de préserver les capacités et la ponctualité, et c’est aussi un investissement important dans le développement durable, a déclaré jeudi matin à la Chambre la ministre libérale de la Mobilité et des Travaux publics, Yuriko Backes.
