Deux bandes rouvertesDe la poussière a semé le chaos sur l'A7 ce mercredi matin

Andy Brücker
adapté pour RTL Infos
En raison des travaux sur les ventilateurs, la voie de gauche était fermée à la circulation depuis janvier. Elle est désormais rouverte, et la poussière qui s'était accumulée sur la chaussée a probablement donné l'impression que de la fumée s'échappait du tunnel.
© RTL Mobile Reporter

L'autoroute A7 était fermée à la circulation à partir de Waldhof ce mercredi depuis 5h du matin, suite à la détection de "fumée" dans le tunnel Grouft. Elle a depuis été rouverte au trafic, mais vers 10h, une nouvelle fermeture a été annoncée "jusqu'à nouvel ordre".

Matinée compliquée

Des embouteillages autour du début de l'autoroute à Waldhof se sont formés dans pratiquement toutes les directions, remontant jusque sur l'A1, mais également sur la N11 en provenance de Walferdange ou de Junglinster.

Vers 8h19, annonce de la réouverture des tunnels Stafelter et Grouft vers Ettelbruck. La situation s'est alors lentement normalisée.

Le soulagement suscité par la réouverture de l’autoroute a toutefois été de courte durée. À 9 h 43, la CITA a annoncé que l’A7 en direction du nord était à nouveau fermée à la circulation entre Waldhof et Lorentzweiler "jusqu’à nouvel ordre". Les travaux se sont poursuivis jusqu'à peu avant midi. À 11 h 54, un message a annoncé que l'A7 était à nouveau ouverte en direction du nord du Luxembourg.

Ventilateurs hors de cause

Ces dernières semaines, les ventilateurs du tunnel Grouft ont été réparés ou remplacés de nuit, à la suite de défaillances techniques qui ont désormais été corrigées.

Interrogé à ce sujet, Ralph Di Marco, de Ponts et Chaussées, a nié qu’un ventilateur défectueux ait pu être à l’origine de la formation de fumée. "On peut confirmer que les ventilateurs n’étaient pas en cause, l’hypothèse actuelle est la suivante: entre janvier et aujourd’hui, pendant la période où la voie de gauche était fermée, de la poussière s’était accumulée sur la bande d’arrêt d’urgence, et celle-ci a été soulevée par la circulation ce matin, ce qui a été perçu comme de la fumée".

Les équipes ont en effet nettoyé la voie de gauche de manière intensive pendant la nuit, "mais cela n’a visiblement pas suffi ; il y en avait trop", a déclaré Ralph Di Marco, qui a précisé que la voie de gauche avait été rouverte à la circulation ce mercredi après avoir été fermée pendant des mois.

Par conséquent, les deux voies du tunnel Grouft sont désormais ouvertes en direction d'Ettelbruck, et la limitation de vitesse est revenue à 90 km/h au lieu de 70.

En direction de Luxembourg, une voie reste fermée et la vitesse y est toujours limitée à 70km/h.

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