Le rond-point de Dudelange, sur la N31 entre Bettembourg et la Forge du Sud, est en service depuis fin avril 2021. Des feux rouges y ont été installés entre-temps, engendrant des problèmes depuis deux semaines. La circulation est loin d'être fluide sur ce qui est le deuxième plus grand rond-point du pays. La commune de Dudelange a reçu de nombreuses plaintes.
"Nous recevons des retours de riverains et de la police indiquant qu'aux heures de pointe et en dehors de ces heures, des embouteillages se forment au rond-point à l'entrée ou à la sortie de Dudelange. Ces feux de circulation ont également créé de nouveaux points dangereux", a déclaré Dan Biancalana, maire de Dudelange.
"Cela ne fonctionne toujours pas comme nous l'imaginions"
Même les responsables des ponts et chaussées ne sont pas satisfaits de la situation actuelle. Cela implique un système très complexe. "Nous avons 42 générateurs de signaux, ce qui signifie qu'il y a 42 points de clignotement rouge/jaune/vert. De plus, il y a environ 58 détecteurs. Au début, les feux étaient gérés par un programme à heure fixe. Depuis jeudi matin, tous les éléments sont en service et nous vérifions leur bon fonctionnement", explique Roland Fox , directeur de l'administration des travaux routiers.
"Nous vous demandons un peu de patience"
"Les gens sont souvent contrariés. Et nous le comprenons aussi. Nous vous demandons un peu de patience, car nous sommes en train d'optimiser les installations."
Sur la N31, la route entre Bettembourg et Dudelange, un second rond-point se trouve non loin du grand rond-point de Dudelange. Cependant, ce dernier est saturé et pose problème. "Ce rond-point ne fonctionne pas correctement. Il provoque des embouteillages sur la portion du nouveau rond-point située au niveau du laboratoire d'État."
Le rond-point de Dudelange, au niveau du LNS (laboratoire national de recherche et d'innovation), s'inscrit dans un ensemble plus vaste. Ce n'est que lorsque l'autoroute A3, la voie rapide de Dudelange, sera entièrement élargie à 2x3 voies que le rond-point à l'entrée de la Forge du Sud pourra pleinement être exploité. L'élargissement complet de l'A3 est prévu pour 2030.
