
Alors que les prix des carburants atteignent des sommets, les résidents et frontaliers ont bien besoin des moyens de mobilité douce. Hélas, pendant les vacances de Pâques, des travaux seront menés sur plusieurs grandes lignes ferroviaires au Luxembourg :
•Ligne Luxembourg – Esch/Alzette – Rodange
•Ligne Luxembourg – Ettelbruck – Troisvierges – Gouvy
•Ligne Luxembourg – Kleinbettingen – Arlon
En conséquence, la circulation des trains sera interrompue sur différents tronçons de ces lignes. Comme d’habitude, la fermeture de ces lignes sera compensée par des bus de remplacement. “La clientèle peut également bénéficier en complément des bus de lignes RGTR et TICE réguliers” précisent les CFL..
Les horaires détaillés sont disponibles sur cfl.lu, mobiliteit.lu et via les applications CFL mobile ou mobiliteit.lu. En raison des aléas liés au trafic routier, les CFL recommandent à leur clientèle de prévoir un temps de trajet supplémentaire de 10 à 15 minutes, variable selon périodes de la journée.
Après 25 ans de service, les rails et traverses entre Bettembourg et Scheuerbusch seront renouvelés sur une longueur de 7,8 kilomètres. Durant ces travaux réalisés pendant les vacances scolaires, l’emploi d’un train de renouvellement permettra d’accélérer les travaux qui visent le remplacement de 15,6 kilomètres de rails, 13.000 traverses et 6.000 tonnes de ballast. Les CFL profiteront également de l’interruption de la circulation ferroviaire pour des travaux de maintenance et d’entretien/nettoyage dans différents arrêts et gares de la ligne Luxembourg – Esch/Alzette – Rodange.
Alternatives mises en place:
Bus L62 (direct) Luxembourg (Gare routière) – Esch/Alzette
Pointe : départ toutes les 15 minutes / Hors pointe : départ toutes les 30 minutes
-Bus L60 (tous les arrêts) : Bettembourg – Esch/Alzette
Départ toutes les 30 minutes
-Bus L66 (tous les arrêts) : Esch/Alzette – Audun-le-Tiche – Belval Université
Départ toutes les 30 minutes
-Pour ses déplacements, la clientèle des arrêts Rumelange, Tétange et Kayl, concernée par le barrage entre Rumelange et Noertzange, peut recourir aux alternatives de bus de lignes suivantes :
Ligne de bus 508 (LUX, Rocade – Ottange (F))
Ligne de bus 601 (LUX, Centre – Ottange (F))
Une cure de jouvence sera également administrée aux voies entre les viaducs Pulvermühle et Niedergrünewald. Arrivés à la fin de leur cycle de vie, plus de six kilomètres de rails, 2.600 traverses et 100 tonnes de ballast seront renouvelés. À cela s’ajoute le renouvellement d’une voie sur une longueur de 1.900 mètres entre Lorentzweiler et Lintgen.
Les travaux se poursuivront également pour la suppression définitive du passage à niveau PN13 à Dommeldange et notamment pour permettre la mise en place (ripage) du souterrain qui, à l’avenir, servira d’alternative à la circulation piétonne et cycliste en-dessous des voies.
À cet effet, des pieux y seront installés pour former une paroi étanche nécessaire à la mise en place du souterrain. Pour rappel, le PN13 de Dommeldange est barré à la circulation routière depuis le 7 juin 2025.
Alternatives mises en place:
-Bus L10 Limpertsberg (Boulevard Paul Eyschen) – Ettelbruck
Départ toutes les 30 minutes
Facilement joignable en tram (arrêt Theater)
Ces bus desservent tous les arrêts de train entre Luxembourg et Ettelbruck ainsi que Diekirch
-Bus L11 (direct) Luxembourg (Rocade) – Mersch
Départ toutes les 30 minutes
Ce bus dessert également Ettelbruck. En heure de pointe, les CFL prient leur clientèle en provenance / à destination d’Ettelbruck de privilégier les bus L12
-Bus L12 (direct) Luxembourg (Rocade) – Ettelbruck
Circule du lundi au vendredi
Uniquement en heures de pointe : départ toutes les 10 à 15 minutes
-Bus L13 Kirchberg (Luxexpo) – Ettelbruck via Mersch
Circule du lundi au vendredi
Départ toutes les 30 minutes
Facilement joignable en tram (arrêt Luxexpo)
Des travaux de maintenance seront également réalisés sur la ligne entre Luxembourg et Arlon, plus particulièrement dans la zone frontalière belgo-luxembourgeoise. Outre le remplacement de traverses en bois par des traverses en béton, un soin particulier sera également porté à la stabilité de la structure portante des voies par des opérations de “bourrage”. La fermeture de cette ligne sera également utilisée par l’Administration des ponts et chaussées pour la réhabilitation de l’ouvrage d’art 1004 à hauteur de Capellen.
Des travaux de nettoyage, de débroussaillage et de maintenance (p.ex. l’entretien d’aiguillages) seront également réalisés sur plusieurs parties de la ligne Luxembourg – Kleinbettingen – Arlon.
Alternatives mises en place:
-Bus L50 Luxembourg – Kleinbettingen – Arlon
Départ toutes les 30 minutes
-Bus L52 Luxembourg – Arlon (direct)
Départ toutes les 30 minutes