Il s’agit d’une vidéo qui a largement circulé sur les réseaux sociaux. On y voit un jeune homme frapper contre un bus et menacer le chauffeur, parce que celui-ci a refusé de le laisser monter. Dans la vidéo, on entend plusieurs passagers tenter de calmer l’homme, tandis que d’autres appellent le 113 pour alerter la police.
La police a confirmé les faits, précisant qu’elle avait été appelée jeudi dernier vers 16h25 dans l’allée Pierre Mansfeld, où un homme s’était comporté de manière agressive envers le conducteur d'un bus. En comparant l’arrière-plan de la vidéo avec les images de Google Street View, il est possible de confirmer qu’il s’agit bien de cet incident.
Le service de presse de la police précise en outre que le chauffeur avait refusé de laisser monter le jeune homme, car celui-ci voulait emporter sa moto dans le bus. L’homme a alors perdu son calme et frappé à plusieurs reprises contre le bus. Les agents intervenus sur place ont ensuite réussi à le calmer et aucune des personnes concernées n’a souhaité porter plainte. Selon la police, le bus n’a pas été endommagé. L’arrivée des agents sur les lieux n’apparaît toutefois pas dans la vidéo diffusée sur les réseaux sociaux.
L'échevin à la Mobilité de la Ville de Luxembourg, Patrick Goldschmidt, confirme également que l’incident s’est produit sur la ligne 23 à Clausen. Ce bus fait certes partie du réseau de la Ville, mais il était conduit à ce moment-là par un sous-traitant, précise-t-il. Patrick Goldschmidt évoque une moto équipée d’un moteur thermique. Ces informations ont été communiquées aux responsables communaux par le chauffeur. Celui-ci avait refusé de laisser monter l’homme justement à cause de sa moto, ce que ce dernier n’avait visiblement "pas apprécié".
Le bus est doté d'un bouton que le chauffeur peut actionner pour être directement mis en relation avec la centrale, laquelle alerte ensuite la police afin qu’elle intervienne sur place. Même si personne n’a été blessé, ce sont des situations "que nous n’aimons pas". Patrick Goldschmidt souligne également qu’un tel incident impliquant une personne aussi agressive n’est agréable ni pour le conducteur ni pour les passagers du bus.
Les chauffeurs qui travaillent pour la Ville de Luxembourg reçoivent des formations afin de réagir correctement à ce type de situation et de désamorcer les tensions. Selon Patrick Goldschmidt, le conducteur du bus a agi de manière appropriée.
Une situation qui dégénère comme celle-ci reste relativement rare sur le réseau de la capitale. Toutefois, les chauffeurs de bus sont régulièrement confrontés à des agressions verbales ou à des altercations entre passagers. "Nous avons environ 10 à 12 agressions physiques par an. C’est 10 à 12 de trop", souligne l’échevin à la Mobilité de la Ville de Luxembourg. Même si ces cas restent "peu nombreux" au regard du nombre global de passagers, "une politique de tolérance zéro doit être menée". Patrick Goldschmidt constate par ailleurs que les agressions ont augmenté ces dernières années.
Interviewé par RTL, l’échevin en charge de la mobilité souligne une nouvelle fois que, dans ce cas précis, le chauffeur a bien réagi en informant rapidement la centrale. Quant aux mesures à prendre, Patrick Goldschmidt évoque à nouveau les formations destinées aux chauffeurs et explique que du personnel de sécurité est désormais déployé sur certaines lignes de tram. "Il nous faut maintenant analyser ce que cela apporte", indique l'élu DP, tout en rappelant qu’il est impossible de placer un agent de sécurité dans chaque bus de la capitale.
De tels incidents restent toutefois relativement rares sur le territoire de la Ville de Luxembourg : "Je n’ai pas vu souvent ce genre de situation. Mais cela peut arriver."
