"Nous jouons la montre", tel était le message de Monique Hermes, bourgmestre de Grevenmacher (CSV) et de Jérôme Laurent, bourgmestre de Mertert (LSAP), mercredi matin sur RTL à propos du projet d'extension du dépôt pétrolier de Tanklux au port de Mertert. Les deux communes voisines poursuivent un objectif commun : empêcher l’extension prévue des capacités de stockage de la société Tanklux dans le port de Mertert, qui passerait de 60.000 mètres cubes actuellement à environ 151.000. Et il s’agit de gagner du temps dans l’espoir que la transition énergétique finisse par freiner le projet d’agrandissement.
Le projet de la société Tanklux remonte à 2006. Dès le départ, il a suscité une opposition locale : pétitions, marches de protestation, etc. Après tout, qui souhaiterait avoir un dépôt pétrolier juste devant sa porte ?
Le projet prévoit une capacité supplémentaire de 90.000 mètres cubes, répartie sur sept nouveaux réservoirs. Selon la bourgmestre de Grevenmacher, Monique Hermes, ces installations se rapprocheraient fortement des quartiers résidentiels et de diverses infrastructures de la ville. "Chez nous, le projet est situé juste à côté d’un quartier résidentiel. Il est directement adjacent au quartier 'd'Flor'. De l’autre côté se trouve notre station d’épuration, la station régionale. Et il jouxte également nos infrastructures touristiques. Nous avons le Jardin des Papillons, notre piscine, notre camping, ainsi que de nombreuses autres infrastructures touristiques qui en subiraient les conséquences. Ce qui me préoccupe avant tout, c’est la sécurité et la qualité de vie de nos concitoyens."
Pour elle, cette "extension massive" n’est tout simplement pas compatible avec la qualité de vie des habitants et n’est plus adaptée aux réalités actuelles. Par ailleurs, aucun échange direct n’a encore eu lieu entre les responsables communaux et la société Tanklux. La commune ne l’aurait d’ailleurs pas sollicité, précise la bourgmestre de Grevenmacher. Celle-ci se dit néanmoins irritée d’avoir déjà été placée à deux reprises devant le fait accompli dans ce dossier.
Monique Hermes et Jérôme Laurent se posent tous deux de sérieuses questions quant à la sécurisation des dépôts de carburant.
Selon le responsable politique LSAP, le site du port de Mertert ne serait toujours pas suffisamment sécurisé aujourd’hui. Il est en effet relativement facile de franchir les clôtures pour pénétrer sur le site. Sans même parler des drones.
À leurs yeux, le dispositif de sécurité n’est tout simplement plus adapté aux exigences actuelles.
Entre-temps, l’entreprise privée a obtenu toutes les autorisations nécessaires dans le cadre de la procédure commodo-incommodo. Les accords de l’Inspection du travail et des mines ainsi que de l’Administration de l’environnement ont été délivrés en octobre. Le dossier n’avait encore jamais atteint un stade aussi avancé. Pourtant, ni Grevenmacher ni Mertert-Wasserbillig ne s’estiment battues d’avance.
Jusqu’à la fin du mois, les citoyens et les citoyennes peuvent participer à une collecte de signatures organisée dans leurs communes respectives. À la date de mardi, une cinquantaine de personnes l’avaient déjà signée à Wasserbillig et environ 250 à Grevenmacher. Parallèlement, les communes préparent un recours gracieux. Et si celui-ci n’aboutit pas, elles saisiront le tribunal administratif.
Monique Hermes et Jérôme Laurent savent parfaitement que ces procédures prennent du temps. Et c’est précisément leur objectif : gagner du temps, dans l’espoir que le tourisme à la pompe perde encore de son importance et que le nombre de voitures électriques continue d’augmenter sur les routes.
Selon l’élu LSAP, l’extension prévue nécessitera 60 mois pour être entièrement réalisée. Cela repoussera encore le projet de cinq années supplémentaires. D’ici là, la question de sa pertinence se posera avec encore plus de pertinence.
Interrogée sur la déclaration de l’ancien bourgmestre Léon Gloden, qui affirmait que ni lui ni aucun futur bourgmestre de Grevenmacher n’accorderait de permis de construire à Tanklux pour ses projets d’extension, Monique Hermes a indiqué mercredi matin qu’elle n’accorderait aucune autorisation "pour l’instant". Elle a toutefois souligné que cette question ne se posait pas encore à l’heure actuelle.
Et si toutes les autorisations nécessaires étaient finalement obtenues La bourgmestre a indiqué que "dans ce cas, nous serions face à un grand point d’interrogation."
